Lippebahn-Blog

Wegen umfangreicher Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Bielefeld Ost und Oerlinghausen wird dieser Streckenabschnitt am 15.10. und 16.10.2011 komplett gesperrt.

Die Züge der eurobahn-Linie RB 73 fahren an diesem Wochenende auf dem Abschnitt nur von Bielefeld Hbf bis Bielefeld Ost. Zwischen Bielefeld Ost und Lemgo-Lüttfeld wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, die an allen Unterwegsstationen halten.

Die Züge der NordWestBahn-Linie RE 82 fahren an diesem Wochenende nur zwischen Oerlinghausen und Altenbeken über Lage und Detmold. Zwischen Bielefeld Hbf und Oerlinghausen wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. (weiterlesen…)

In der Zeit vom 14.08.2011 bis zum 06.09.2011 finden Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Hörstmar und Lemgo statt. Die Züge der Eurobahn werden während der Bauarbeiten durch Busse ersetzt.

Im Rahmen der Arbeiten wird der Bahnübergang „Lagesche Straße“ am Ortseingang von Lemgo ab 14.08.2011 dauerhaft aufgehoben und eine neue Gleistrasse mit einer Länge von 600 Meter erstellt. Nach der Fertigstellung wird das Gleis auf die neugebaute Eisenbahnüberführung verlegt und an die alte Gleistrasse angeschwenkt. Am 06.09.2011 geht der neue Abschnitt wieder in Betrieb und es finden dann die Abbrucharbeiten der alten Eisenbahnüberführung statt.

Wie die Lippische Landeszeitung in ihrer heutigen Ausgabe berichtet, ist eine Wiederbelebung der lippischen Begatalbahn zwischen Lemgo und Barntrup vorerst vom Tisch.

Vorerst fahren keine Züge zwischen Dörentrup und Lemgo. Hier der Bahnhof Dörentrup in besseren Zeiten.

Die Stadt Lemgo und die Gemeinde Dörentrup haben trotz klarer Vorteile für Wirtschaft und Tourismus die finanzielle Beteiligung an der Reaktivierung und den Betriebskosten der Eisenbahnstrecke abgelehnt. Der Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe wird nun die Reaktivierung einer anderen Bahnstrecke zwischen Verl und Harsewinkel forcieren.

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Bei einer Fahrt mit dem historischen Heckeneilzug wird die Geschichte der Eisenbahn in Lippe am. 12. September 2010 lebendig. Die Abfahrt des historischen Zuges erfolgt um 10.00 Uhr in Extertal-Bösingfeld mit Zwischenhalten in Alverdissen (10.20 Uhr), Barntrup (10.36), Bega (10.50) und Farmbeck (10.58).  Dörentrup wird um 11.00 Uhr erreicht.

Historischer Zug der Landeseisenbahn Lippe (Foto: LEL-Website)

Von dort wandern die Teilnehmer durch das Naturschutzgebiet Begatal nach Lemgo-Brake. Hier werden zwischen dem ehemaligem Bahnhof und der Schlossstraße alte Eisenbahnfahrzeuge präsentiert.

Weitere Informationen zur Veranstaltung bietet die Website der LEL.

Die Fahrgatszahlen im öffentlichen Personennahverkehr steigen bundesweit an. Dies belegen Erhebungen des statistischen Bundesamtes. Steigende Kraftstoffpreise im Individualverkehr und bessere Verbindungen und Verknüpfungen im ÖPNV führen zu einem deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen in Bussen und Bahnen.

Diese aktuellen Entwicklungen machen auch eine neue Bewertung zur Reaktivierung der Begatalbahn zwischen Lemgo und Barntrup erforderlich. Die Verkehrsbetriebe Extertal (VBE) als Betreiber des Streckenabschnitts haben eine Studie zur Neubewertung der Reaktivierung in Auftrag gegeben. Im Rahmen dieser Studie sollen auf Grundlage aktueller Erkenntnisse (unter anderem aus Fahrgastzählungen und -befragungen) Kosten und Nutzen der Maßnahme ermittelt und bewertet werden. (weiterlesen…)