Lippebahn-Blog

Die Fahrgatszahlen im öffentlichen Personennahverkehr steigen bundesweit an. Dies belegen Erhebungen des statistischen Bundesamtes. Steigende Kraftstoffpreise im Individualverkehr und bessere Verbindungen und Verknüpfungen im ÖPNV führen zu einem deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen in Bussen und Bahnen.

Diese aktuellen Entwicklungen machen auch eine neue Bewertung zur Reaktivierung der Begatalbahn zwischen Lemgo und Barntrup erforderlich. Die Verkehrsbetriebe Extertal (VBE) als Betreiber des Streckenabschnitts haben eine Studie zur Neubewertung der Reaktivierung in Auftrag gegeben. Im Rahmen dieser Studie sollen auf Grundlage aktueller Erkenntnisse (unter anderem aus Fahrgastzählungen und -befragungen) Kosten und Nutzen der Maßnahme ermittelt und bewertet werden. (weiterlesen…)

Ab dem 17.08.2009 werden abends zusätzliche Fahrten zwischen Lemgo und Bielefeld angeboten.

Der Lipperländer fährt dann zusätzlich jeden Abend um 22.15 Uhr von Bielefeld aus über Oerlinghausen und Lage bis nach Lemgo. In der Gegenrichtung fährt ein zusätzlicher Zug der Eurobahn um 21.04 Uhr ab Lemgo-Lüttfeld bis nach Bielefeld. Um 23.04 Uhr fährt freitags bis sonntags ein weiterer Zug von Lemgo bis nach Lage, wo Anschluss an den Zug über Herford nach Bielefeld besteht.

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Der Bahnhof Hörstmar wurde schon in den frühen 1980er Jahren in einen Haltepunk umgewandelt. Vorher waren auch hier Zugbegegnungen möglich. Leider fehlen noch Angaben zum genauen Gleisplan des alten Bahnhofes in Hörstmar.

Gleisplan Hörstmar

Ergänzungen und Korrekturen zum gezeigten Gleisplan werden gerne jeweils als Kommentar oder per E-Mail an gleisplan@lippebahn.de entgegen genommen.

Ein weiterer Gleisplan ist im Entwurf fertig und wartet auf Ergänzungen, Kommentare und Kritik. Es handelt sich um den Bahnhof Lemgo, wo in den letzten Jahre umfangreiche Bauarbeiten auch an den Gleisanlagen stattfanden:

Gleisplan vom Bahnhof Lemgo

Ergänzungen und Korrekturen zu den Gleisplänen der lippischen Bahnhöfe werden gerne jeweils als Kommentar oder per E-Mail an gleisplan@lippebahn.de entgegen genommen und fließen in die einzelnen Skizzen mit ein.

Die Initiative Pro-Begatalbahn hat die Planungsunterlagen mit den einzelnen Maßnahmen zur Reaktivierung der Begatalbahn zwischen Lemgo-Lüttfeld und Barntrup veröffentlicht.

Dargestellt sind die erforderlichen Maßnahmen an den Stationen und den Bahnübergängen entlang der Strecke. Die Unterlagen mit dem genauen Streckenverlauf enthalten auch Informationen zu den Durchlässen und Brücken auf dem Streckenabschnitt.

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