Archiv für die Kategorie ‘Lemgo’

S-Bahn-Strecke in Lippe?

Freitag, 12. Mai 2017

Der Fahrgastverband Pro Bahn regt die Einrichtung einer S-Bahn-Strecke in Lippe an. Wegen steigender Fahrgastzahlen auf der Strecke zwischen Bahnhof Lemgo und Bielefeld soll hier laut Pro Bahn ein Ausbau zur Erhöhung der Streckenkapazität erfolgen:

  • Zusätzliches Kreuzungsgleis in Ehlenbruch für die Möglichkeit einer Taktverdichtung
  • Elektrifizierung der Gesamtstrecke für den Einsatz schnellerer und leistungsfähiger Triebwagen
  • Verlängerung der Strecke bis in Lemgos größten Ortsteil Brake

Von den Plänen und Forderungen berichtet die Lippische Landeszeitung in der aktuellen Ausgabe.

Pro Bahn fordert Elektrifizierung Bielefeld – Lemgo

Donnerstag, 28. April 2016

Wie die LZ in der aktuellen Ausgabe berichtet, fordert Pro Bahn die Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke zwischen Bielefeld und Lemgo.

"Lipperländer" der Eurobahn im Bahnhof Lage

"Lipperländer" der Eurobahn im Bahnhof Lage

Die Elektrifizierung der Strecke soll eine Beschleunigung der Züge auf dem Abschnitt mit sich bringen und den Schadstoffausstoß durch den Einsatz morderner elektrischer Triebwagen reduzieren.

Zugfahrt von Bielefeld über Lemgo bis Bega

Montag, 12. Januar 2015

Am vergangenen Wochenende fand nach fast zwei Jahren Betriebspause die erste Überführungsfahrt aus dem Begatal auf das öffentliche Streckennetz der DB statt. Vorangegangen waren verschiedene Sanierungs- und Instandsetzungsarbeiten an der Strecke zwischen Farmbeck und Lemgo.

Weitere Informationen bietet der Beitrag auf der Seite der LEL.

Begabrücke bei Brake eingeschränkt befahrbar

Dienstag, 23. September 2014

Wie die LZ heute berichtet, ist die Walkenfeldbrücke über die Bega in Lemgo-Brake unter bestimmten Voraussetzungen für Eisenbahnfahrzeuge weiterhin befahrbar. Damit sind Begatal- und Extertalbahn nicht vom übrigen Streckennetz abgeschnitten sondern für Bauzüge und Überführungsfahrten weiterhin erreichbar.

Eisenbahnbrücke über die Bega in Brake

Eisenbahnbrücke über die Bega in Brake

Projektvorschläge für Bundesverkehrswegeplan 2015

Donnerstag, 29. Mai 2014

Die Projektvorschläge für den neuen Bundesverkehrswegeplan Schiene stehen fest. Die Maßnahmenvorschläge wurden durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur veröffentlicht.

Auch eine Maßnahme der Eisenbahn in Lippe ist enthalten:

Die ABS Bielefeld –Lage (Lippe) – Lemgo sieht die Elektrifizierung der genannten Strecke vor. Die Maßnahme ist zunächst zu untersuchen.
Hier geht es direkt zur Übersicht der Maßnahmenvorschläge.

Eindrücke von der Eurobahn in Lemgo

Donnerstag, 24. April 2014

Auf die folgenden Videos mit Eindrücken von der Eurobahn in Lemgo sei der geneigte Eisenbahnfreund hingewiesen.

Triebwagen der Eurobahn am 29.10.2011 zwischen Lemgo-Lüttfeld und Lemgo:

(mehr …)

Lückenschluss zwischen Lippe und Hannover?

Sonntag, 22. Dezember 2013

Die wohl folgenschwerste und nachhaltigste Fehlentscheidung für die Eisenbahn in Lippe war die Einstellung des Zugbetriebs auf der Eisenbahnstrecke zwischen Lemgo und Hameln ab 1980 und der anschließende Rückbau der Strecke zwischen Barntrup und Hameln. Nach der Entwidmung der Eisenbahnstrecke 1992 wurde die Trasse insbesondere in den Ortslagen überbaut, so dass eine Reaktivierung nicht mehr möglich ist.

Nach Stilllegung und Entwidmung folgte schließlich auch der Abriss der Weserbrücke in Hameln

Nach Stilllegung und Entwidmung folgte schließlich auch der Abriss der Weserbrücke in Hameln

Durch die Streckenstilllegung verlor insbesondere der lippische Nordosten seine direkte Anbindung an das nahe Oberzentrum Hameln sowie die kürzeste Verbindung zur niedersächsischen Landeshauptstadt Hannover.

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs 1980 führte der Weg aus Lippe nach Hannover über Hameln. (mehr …)

Schienenersatzverkehr zwischen Lage und Lemgo-Lüttfeld

Mittwoch, 22. Mai 2013

Zwischen Lage und Lemgo-Lüttfeld wird wegen Bauarbeiten an den Gleisanlagen vom 29.05 (ab 23:00 Uhr) bis zum 02.06. (bis 24:00 Uhr) ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Die Züge der RB73 halten in diesem Zeitraum nicht in Hörstmar, Lemgo und Lemgo-Lüttfeld sondern beginnen und enden im Bahnhof Lage.

Den Fahrplan des Schienenersatzverkehrs gibt es auf der Seite der Eurobahn.