Am vergangenen Wochenende wurde der Triebwagen 628/928 mit einer stromführenden Kupplung ausgestattet. Es handelt sich um eine zweipolige Kupplung auf Basis der an allen Fahrzeugen verwendeten Fleischmann-Profikupplung.
Nun erfolgt die Stromaufnahme für Fahrmotor und Beleuchtung über alle Achsen des Trieb- und des Steuerwagens.
Die Kupplung ermöglicht auch wieder Fahrten in engen Radien und S-Kurven, so dass ab sofort auch wieder die Fahrt ins Gleis 25 des Schattenbahnhofs Dämmertal möglich ist. Gemäß neuem Fahrplan pendelt der Triebwagen als Regionalbahn zwischen Bettbergen Gleis 1 und Dämmertal Gleis 25.
